Motorreductor FingerTech "Silver Spark" de 16 mm

La línea de motores Silver Spark tiene el mismo diámetro de 16 mm que los Gold Spark , pero los engranajes tienen un paso mayor. Esto significa menos preocupaciones por el desgaste de los dientes en aplicaciones más grandes o pesadas.

• Eje extra largo de 3 mm para montar ruedas directamente con la opción de utilizar un bloque de cojinete para soporte en el lado más alejado de la rueda.

• El mismo patrón de montaje frontal de 11 mm que los motores Gold Spark.

• Reductor de engranajes rectos totalmente metálico acoplado a un motor Mabuchi FK-050.

• 8 relaciones de transmisión diferentes para una amplia gama de rpm y par motor. ¡Una el doble de rápida y otra el doble de lenta que las Gold Sparks!

• Pesos de 28 a 32 gramos (0,99 a 1,13 oz). (ver detalles)

La línea de motores Silver Spark tiene el mismo diámetro de reductor que los Gold Spark , pero los engranajes tienen un paso mayor. Esto significa menos preocupaciones por el desgaste de los dientes en aplicaciones más grandes o pesadas.

(Comparación del engranaje de salida de Gold Spark con el de Silver Spark)

- Eje extra largo de 3 mm para montar ruedas directamente con la opción de usar un bloque de rodamiento para soporte en el lado más alejado de la rueda.
- El mismo patrón de montaje frontal de 11 mm que los motores Gold Spark.
- Cabezal de engranaje recto totalmente metálico acoplado a un motor Mabuchi FK-050.
- 9 relaciones de transmisión diferentes: 11.1, 22.2, 33.3, 50, 83.3 (descontinuado, stock menguante), 100, 200, 300 y 600 : 1. ¡Uno el doble de rápido y otro el doble de lento que los Gold Sparks!
- Peso entre 28 y 32 gramos (0,99 y 1,13 oz). ¡

Estos motores hacen que sea súper simple poner en movimiento un robot! ¡Solo toma un par de ruedas de espuma y cubos giratorios para montarlos, suelda un par de tinyESC y tus motores están listos para ser accionados por control remoto ! Para montar los motores, utilice tornillos 2-56 y nuestros soportes de motor personalizados . Ahora también disponemos de bloques de rodamientos de 3 mm para sujetar el eje en robots pesados ​​o sistemas de armas, y soportes de motor planos para cuando desee montarlos en un panel.

Nota: En condiciones extremas (como combates con robots), recomendamos retirar la caja de engranajes y comprobar que el orificio de ventilación del motor no esté alineado con un pasador de la caja de engranajes. Si es así, simplemente gire la caja de engranajes 180 grados y vuelva a colocarla. Aplique Loctite en los tornillos que sujetan la caja de engranajes al motor. Esto evitará que se suelten durante la competición.